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必威手机版行驶员144号Bell特伦荣膺个人总季军,各路硬汉艰难跋涉到达终点

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作者:体育资讯    来源:未知    发布时间:2020-01-07 04:30    浏览量:

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天佑德杯2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛7月27日迎来了最后一个赛段银川绕圈赛的比赛,共有22支车队的132名选手参赛,最终来自西班牙布尔戈斯车队的吉布森马修收获赛段冠军。

哥伦比亚麦德林车队收获车队总冠军

各路豪杰艰难跋涉抵达终点

26日进行的第十二赛段中卫绕圈赛全程111公里,分别在第二圈、第四圈和第六圈设置了3个途中冲刺点。经过激烈角逐,瑞典米捷亚车队的艾弗汀罗伊获得赛段冠军。领骑衫方面,哥伦比亚麦德林车队的爱德华贝尔特伦继续身披个人总成绩第一的黄衫,深圳喜德盛车队的费多塞耶夫阿图尔依旧收获亚洲个人最佳的蓝衫,爬坡王圆点衫由日本英特普车队的阿吉雷赫南继续保持,冲刺王绿衫得主仍是法国马赛车队的格鲁爱德华。

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银川绕圈赛全程117公里,起终点均设在银川市亲水北大街银川花博园,选手们需要在单圈19.5公里的赛道上进行6圈的角逐,途中共设两个冲刺点,分别在第二圈和第四圈。

3次获封爬坡王的甘肃队桑多瓦尔赛前签到

“爬坡王”桑多瓦尔为车迷签字留念

必威手机版 ,比赛开始便有3名选手发动进攻,并不断将领先优势扩大,马来西亚萨普拉车队的扎卡里亚哈基姆与德国助力车队的格罗塞尔亚伦分别率先通过第一、第二个冲刺点。第四圈结束,大团开始发力,并在最后一圈将领骑集团抓回,比赛最终以大团冲刺的方式结束,西班牙布尔戈斯车队吉布森马修收获冠军。

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兰州晚报龙羊峡讯7月17日,2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛进行了第四赛段贵德至龙羊峡的比赛。经历了前一天一个H级特级爬坡点后,再战以爬山为主的第四赛段,让车手们深刻体验了环湖赛的高海拔和高难度。经过两个多小时的艰苦跋涉,日本英特普车队124号选手阿吉雷·赫南在终点万里黄河“龙头”电站龙羊峡率先撞线。 兰州日报社全媒体特派记者马文艳文/图

经过本赛段的角逐,各色领骑衫均未发生变化。总成绩方面,哥伦比亚麦德林车队收获团体第一名的成绩,米奇尔顿单车交易车队收获亚洲最佳团体成绩第一名。

哥伦比亚车队144号车手贝尔特伦收获个人总冠军

第四赛段战罢赫南老地方登顶

兰州晚报银川讯7月27日,2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛在宁夏银川迎来了收官之战——银川绕圈赛的比赛。此前12个赛段默默无闻的西班牙布尔戈斯车队16号车手吉布森·马修在最后时刻以半个车轮的优势将本届环湖赛最后一个赛段冠军收入囊中。13个赛段全部结束,哥伦比亚麦德林车队成为最大赢家:车手144号贝尔特伦荣膺个人总冠军,车队位居团体第一。

贵德至龙羊峡赛段全程100公里,在21.82公里处设有一个途中冲刺点,在47.06公里和90.78公里处,分别设有一个海拔3435米的1级爬坡点和一个3103米的2级爬坡点。

银川绕圈

中午12时,比赛在贵德县政府门口发车,22支参赛队的147名车手经贵德黄河大桥,进入巴龙公路。比赛前20公里,共有6名选手发起进攻尝试突围。但在途中冲刺点前,大团将其中3名突围选手抓回。

马修以半个车轮的优势夺冠

冲刺点后,海拔从2300米左右迅速抬升,甘肃银行洲际队207号车手桑多瓦尔展现强劲爬坡实力,并第一个冲过海拔达3435米的1级爬坡点。

7月27日,来自世界五大洲的顶级车手们在银川这座火热的城市里为自己的环湖赛之旅做最后的“告白”。

之后,桑多瓦尔退出领先集团,哥伦比亚麦德林车队领衔的领骑小组则不断拉大与骑行大集团距离。

银川绕圈赛是本届环湖赛的第13个赛段。本赛段全程117公里,起终点均在银川市亲水北大街银川花博园。车手沿贺兰山中路、满城北街、沈阳中路、环阅海湖公路再到亲水北大街,共骑行6圈,每圈19.46公里。途中设有两个冲刺点,分别位于第二和第四圈。

进入后半程,长距离的爬坡赛段令车手们体力消耗严重,147名车手被拉成了多个小团,在蜿蜒的山道上奋力前行。而此时,山顶下起了雨,气温也有所下降,车手们纷纷开始掉队。

上午10时,比赛正式打响,132位参赛选手展开最后的抢夺。比赛开始后,马来西亚萨普拉车队的86号车手马库斯、爱尔兰EVOPRO车队的62号车手艾伦和德国助力车队的156号车手亚伦很快就成功突围。但大团似乎在前4圈多的赛程里并没有很积极的追赶,这也使得3人领先小组轻松的瓜分了途中两个冲刺点的积分。

最终,阿吉雷·赫南以明显优势第一个抵达终点,夺得本届环湖赛个人第一个赛段冠军;爱德华·贝尔特伦和马来西亚萨普拉车队的83号车手米斯巴赫·里达分获本赛段二三名。

随着赛程的进展,领先3人小组和大团的时差越来越小,并在最后一圈被大团吞没,平路赛段的大团冲刺再次上演。

据了解,在2018年环湖赛贵德至龙羊峡赛段的比赛中,阿吉雷·赫南就夺得了该赛段冠军,当时他所在的车队是哥伦比亚曼萨纳车队。

至终点还有约200米时,前两个赛段的冠军得主——瑞典米捷亚车队137号车手罗伊开始发力,可惜节点把握不够准确,在最后关头,被西班牙布尔戈斯车队的16号车手马修以领先半个车轮的优势将冠军收入囊中;罗伊屈居第二。

领骑衫略有变动甘肃队保住圆点衫

“来到环湖赛的目标就是拿下赛段冠军,虽然这个冠军来得有点迟,但还是非常开心。非常感谢队友。”赛后马修说。

本赛段比赛结束后,象征个人总成绩第一的黄衫依旧牢牢被哥伦比亚麦德林车队车手拥有,得主为该队车手爱德华·贝尔特伦;绿衫继续被意大利内里索托利车队的55号选手帕西奥尼·卢卡把控;象征“爬坡王”的圆点衫继续由甘肃银行队的207号选手杜阿尔特·桑多瓦尔持有;象征“亚洲最佳个人”的蓝衫被青海天佑德车队214号选手萨法萨德·萨义德揽入怀中。

最大赢家

在环湖赛上,各色领骑衫中象征爬坡第一的圆点衫最能代表车手的实力,其含金量自然不言而喻。卫冕“爬坡王”,登台喷洒胜利的香槟,对于甘肃银行队的桑多瓦尔来说并不容易。“第一个爬坡点过后,没想到还有那么长的距离、那么大的难度。也曾有过想要放弃的念头,但还是坚持了下来,这个过程很艰难!”再次获得“爬坡王”的桑多瓦尔说。本赛段赛罢,桑多瓦尔与爬坡积分第二名的车手差距缩小至1分,这意味着他想要在后面赛段中继续保有圆点衫,就必须全力以赴。

哥伦比亚麦德林车队收获车队车手两项冠军

第四赛段出发车手为147名,比赛结束,有1名车手未到达,4名车手被关门。

自12个赛段赛罢,各色领骑衫就已无悬念。随着昨日最后一个赛段结束,至此,2019第十八届环青海湖国际公路自行车赛13个赛段的比赛全部结束。哥伦比亚麦德林车队的144号车手贝尔特伦以37小时18分40秒的总成绩成为本届环湖赛个人总冠军,并将代表“个人总冠军”的黄色领骑衫穿到了最后;日本英特普车队的124号车手阿吉雷获封爬坡王;法国马赛车队的22号车手格鲁·爱德华获得“冲刺王”;深圳喜德盛洲际队187号车手阿图尔获封本届环湖赛“亚洲最佳”。

比赛结束后,大部队集体从龙羊峡转场至共和。7月18日,环湖赛第五赛段共和至茶卡的比赛将于上午10时鸣枪。此赛段设有两个冲刺点和一个三级爬坡点,总距离173公里,也是本届环湖赛开赛以来赛程最长的一个赛段。

团体方面,凭借团队强大的实力,哥伦比亚麦德林车队夺得本届环湖赛团体冠军;青海天佑德车队作为国内车队表现最好的车队,收获团体第二;法国马赛队紧随其后位居团体第三。

可圈可点

甘肃银行队圆满完成任务

值得一提的是,在本届环湖赛上,作为本届环湖赛主办方之一的甘肃唯一一支职业车队——甘肃银行洲际队表现出色。

比赛中,207号车手桑多瓦尔连续3个赛段登上“爬坡王”宝座,并在最终的累计爬坡排名中位居第二;甘肃本土车手李博在大雨冰雹和低温的连续“轰炸”下发着高烧坚持到了最后一个赛段,圆满完成了个人的第二个环湖赛;206号塞奇在严重的高原反应下依旧以最大的努力和队友们并肩作战;我省男子山地自行车队19岁小将彭鑫在比赛中表现勇猛,在桑多瓦尔3次登上“爬坡王”位置的过程中离不开他的全力配合,并在亚洲最佳个人排行榜上位居第10名;还有205号车手尼科莱、204号车手马维特,在摔车受伤后依然奋力拼抢,直到最后一个赛段结束。虽然203号车手李鲁豪提前退赛,但小伙子在参赛的几个赛段里依然有不错的表现和贡献……

第13赛段赛罢,甘肃银行队团体成绩位居22支车队第七名;最终累计团体成绩位居15。

对于车队的表现,甘肃银行队教练焦鹏达接受本报记者采访时直言:“甘肃银行队在今年的环湖赛上的表现可圈可点。在爬坡赛段我们拿到了3次象征爬坡第一的圆点衫,虽然在高山赛段丢掉了圆点衫,但总体来说我们完成了参赛任务。因为在这些参赛车队中我们是一支比较小的车队,能够三登领奖台很不容易,来年我们会继续努力!”

14天、13个赛段,来自五大洲的22支顶级车队,横跨青藏高原、奔向黄土高原,穿越贺兰山,纵贯唐蕃古道、河西走廊、丝绸之路和黄河两岸,总行程达3000公里。历经风雨冰雹,大雾暑寒。

明年夏天,第十九届环湖赛不见不散!兰州日报社全媒体特派记者马文艳文/图

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